Bug: Problema em software do motor é razão de 'vida difícil' de Vettel, diz RBR

Quando Sebastian Vettel  cruzou recebeu a bandeirada do Q2 e seu nome não apareceu entre os dez classificados para a superpole (pela primeira vez desde China-2012), o público presente nas arquibancadas de Albert Park foi ao delírio. Enquanto o piloto da casa Daniel Ricciardo, disputava o Q3, o tetracampeão, 12º lugar no grid, voltava para os boxes vaiado. No fim, o novo xodó da Austrália ainda quase cravou uma surpreendente pole, que ficou com Lewis Hamilton , da Mercedes. Uma doce vingança dos australianos após os anos de superioridade do alemão sobre o antigo representante do país na RBR  , Mark Webber. 

- Não era para haver diferença entre os dois carros. Nós esperávamos ter o melhor em ambos os carros. Mas por alguma razão aconteceu comigo dessa vez. Agora precisamos entender o problema. Ontem foi um bom dia para a gente. Nesta manhã o carro ainda estava Ok, mas, definitivamente, um passo atrás. De tarde, quando começou a chover, comecei a ter muita dificuldade com a dirigibilidade, o que me fez a vida bem difícil – explicou. 

Segundo a RBR e a Renault, um problema no software de mapeamento do motor prejudicou a dirigibilidade do carro de Vettel, algo que o alemão já reclamava desde o treino livre da manhã. 

- O mapeamento do motor mostrou que ele estava com baixa potência e dirigibilidade muito precária. Precisamos entender isso, uma vez que prejudicou sua classificação – disse o chefe da equipe, Chrisitan Horner. 

- Identificamos um sensor com leitura defeituosa. Em última análise, isso não promoveu o melhor desempenho do carro. Vamos trabalhar para ter uma corrida melhor amanhã – disse Thierry Salvi, da Renault. 

Sebastian Vettel é vaiado após ser eliminado no Q2

Para Vettel, no entanto, o segundo lugar no grid de Daniel Ricciardo em seu primeiro treino de RBR, não é uma afronta, mas uma esperança de que pode ter um carro melhor na corrida. 

- Dan fez um excelente trabalho ao colocar o carro na primeira fila. Parabéns a ele. Esse é o grande consolo de hoje. O fato de que, se botarmos as coisas no lugar, há performance no carro. 

Mas mesmo que resolva os problemas deste sábado até a corrida de domingo, Vettel não sabe se conseguirá sair de Melbourne com um bom resultado em razão dos problemas anteriores vistos na pré-temporada, de superaquecimento dos motores da RBR. 

- Nós não chegamos a fazer simulação de distância de corrida. Acho que melhoramos a confiabilidade comparado aos testes em razão das novas peças, mas ainda há um longo caminho. Nós esperamos ver a bandeira quadriculada. Queremos chegar na melhor posição possível. Mas o primeiro objetivo é completar a prova. 

Via: globoesporte